Motie 'Smart Mobility voor de Muziekbuurt'

De gemeenteraad van Rijswijk, bijeen op 6 en 8 november 2018,

gehoord de beraadslagingen,

constaterende dat:

- Rijswijk in 2017 is toegetreden tot het 'Nationaal Programma Smart

City Living Lab';

- 'toegepaste innovatie' een onderwerp is waar Rijswijk zieh mee wil

profileren;

- het college nadrukkelijk kijkt naar alternatieve en innovatieve OV vormen;

- hiervan deel uitmaakt de 'last mile' verbinding van het station met

winkelcentrum ln de Bogaarden de Plaspoelpolder;

- Rijswijk betrokken is/was bij het project Automatisch Vervoer Last

Mile (AVLM) van de MRDH;

- er in Capelle aan den IJssel reeds zelfrijdende OV-busjes rijden.

Voorts constaterende dat:

- op grond van het nieuwe Vervoersplan 2019 van de MRDH buslijn

23 niet langer door de Muziekbuurt zal rijden;

- een kwetsbare groep Rijswijkers, waaronder vele siecht ter been

zijnde ouderen, als gevolg hiervan verstoken raakt van OV vanaf 9

december a.s.;

- buslijn 23, met haltes bij vele ziekenhuizen en zorginstellingen, voor voornoemde groep van belang is voor wat betreft de toegankelijkheid van zorg en het voorkomen van sociaal isolement;

- de voltalige raad, alsmede het college, het wegvallen van het OV in de Muziekbuurt ten zeerste betreuren;

- het college echter tot op heden geen concreet voorstel voor

alternatief vervoer voor de Muziekbuurt heeft gepresenteerd;

Overwegende dat:

- er kansen liggen de 'Smart City' doelstellingen te combineren met

"iedereen doet mee";

- de Muziekbuurt is ingesloten tussen het stationsgebied, de Bogaard en de Plaspoelpolder;

-AVLM voor minimaal een jaar uitkomst kan bieden inwoners van de

Muziekbuurt naar de halte van buslijn 23 op het station te brengen.

Verzoekt het College van B&W om:

- de verbinding tussen de Muziekbuurt en Station Rijswijk in stand te

houden door middel vaneen AVLM oplossing

en gaat over tot de orde van de dag.

Gemeentebelangen Rijswijk: Jeffrey Keus

Ronald van der Meij

Rijswijksßelang: Nel Karnes

Marc Weterings